Le nouveau SYST\u00c8ME 1800 \u00ab Re \u00bb de PANDROL, qui r\u00e9duit de fa\u00e7on spectaculaire le temps de remplacement des rails pour les traverses en b\u00e9ton F40, a remport\u00e9 le prix de l\u2019innovation technique lors des Rail Business Awards, \u00e9v\u00e9nement annuel organis\u00e9 par le magazine Railway Gazette International.<\/p>\n
L\u2019\u00e9quipe Pandrol a assist\u00e9 \u00e0 une c\u00e9r\u00e9monie somptueuse au Hilton de Park Lane, \u00e0 Londres, o\u00f9 le troph\u00e9e prestigieux a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 par Sandi Toksvig, c\u00e9l\u00e8bre com\u00e9dienne et pr\u00e9sentatrice d\u2019\u00e9missions t\u00e9l\u00e9vis\u00e9es au Royaume-Uni.<\/p>\n
Le SYSTEM 1800 \u00ab Re \u00bb de Pandrol a \u00e9t\u00e9 choisi parmi des centaines d\u2019autres innovations pour les \u00e9conomies de temps qu’il permet ainsi que pour son efficacit\u00e9, car il r\u00e9duit le temps d\u2019arr\u00eat de l\u2019infrastructure ferroviaire et permet \u00e0 plus de travaux d\u2019\u00eatre r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 la fois. Il garantit \u00e9galement une meilleure ergonomie et efficacit\u00e9 aux entrepreneurs r\u00e9alisant des travaux de remplacement des rails.<\/p>\n
Gavin Livie, Responsable marketing de Pandrol au Royaume-Uni, a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Nous sommes fiers de voir que notre SYSTEM 1800 \u00ab Re \u00bb a remport\u00e9 ce prix, surtout face \u00e0 une telle concurrence. Ce nouveau produit innovant offre d\u2019\u00e9normes avantages aux compagnies de chemin de fer en mati\u00e8re de r\u00e9duction de temps d’installation et d\u2019augmentation de la s\u00e9curit\u00e9. Ce prix t\u00e9moigne du travail et de l\u2019implication de notre \u00e9quipe dans cette collaboration avec des compagnies et soci\u00e9t\u00e9s de chemin de fer pour d\u00e9velopper des solutions innovantes. \u00bb<\/p>\n
Il ajoute : \u00ab Nous sommes convaincus que gr\u00e2ce \u00e0 la diffusion du nouveau SYST\u00c8ME 1800 \u00ab Re \u00bb, il sera possible de r\u00e9duire consid\u00e9rablement le co\u00fbt d\u2019entretien du r\u00e9seau ferr\u00e9, au Royaume-Uni et dans le monde. \u00bb<\/p>\n
C\u2019est une innovation en mati\u00e8re de fixation de rails qui a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour augmenter les taux de rendement lors du processus de remplacement des rails ; il a \u00e9t\u00e9 prouv\u00e9 lors des essais que ce syst\u00e8me r\u00e9duisait le temps d\u2019installation de 35 %, tout en diminuant fortement le nombre de composants n\u00e9cessaires.<\/p>\n
En outre, le SYST\u00c8ME 1800 \u00ab Re \u00bb, dont l\u2019installation n\u00e9cessite peu de formation pour les ouvriers, est compatible avec des e-clip PANDROL d\u00e9j\u00e0 existantes et des traverses en b\u00e9ton dot\u00e9es de PR clip, ce qui augmente la long\u00e9vit\u00e9 et la dur\u00e9e de vie des composants de fixation de rails sur d\u2019anciens types de traverses.<\/p>\n
Le SYST\u00c8ME 1800 \u00ab Re \u00bb est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une semelle composite qui centralise le rail sur son support durant le processus d\u2019insertion et de fixation. C\u2019est \u00e9galement un syst\u00e8me flexible : les semelles de rail peuvent \u00eatre produites en diff\u00e9rents mat\u00e9riaux, comme l\u2019EVA ou le caoutchouc clout\u00e9, et, le cas \u00e9ch\u00e9ant, selon divers degr\u00e9s de rigidit\u00e9.
\nIl suit le mod\u00e8le du syst\u00e8me FASTCLIP de PANDROL, car il offre un concept d\u2019isolateur \u00e9lectrique en deux parties. Il r\u00e9duit cependant le nombre de composants qui passe de 5 par support de rail \u00e0 seulement 3 : 2 attaches PANDROL \u00ab Re \u00bb dot\u00e9es d\u2019une but\u00e9e isolante et une semelle de rail \u00e9quip\u00e9e d\u2019isolateurs de montant lat\u00e9ral.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le nouveau SYST\u00c8ME 1800 \u00ab Re \u00bb de PANDROL, qui r\u00e9duit de fa\u00e7on spectaculaire le temps de remplacement des rails pour les traverses en b\u00e9ton F40, a remport\u00e9 le prix de l\u2019innovation technique lors des Rail Business Awards, \u00e9v\u00e9nement annuel organis\u00e9 par le magazine Railway Gazette International. L\u2019\u00e9quipe Pandrol a assist\u00e9 \u00e0 une c\u00e9r\u00e9monie somptueuse…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":18365,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[528],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/delachaux.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16465"}],"collection":[{"href":"https:\/\/delachaux.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/delachaux.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/delachaux.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/delachaux.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16465"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/delachaux.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16465\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/delachaux.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/delachaux.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/delachaux.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/delachaux.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16465"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/delachaux.com\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=16465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}